Se trata de la Estación Transformadora Valle de Uco 220/132 kV y de la Ampliación de la Estación Transformadora Capiz, obras centrales para el corredor productivo y para toda la provincia. “Esta infraestructura viene a fortalecer y darle mayor seguridad a la distribución y al transporte eléctrico”, destacó la ministra de Energía y Ambiente, Jimena Latorre.
Seis empresas presentaron sus ofertas económicas, tras superar la evaluación técnica, para ejecutar una obra estratégica que fortalecerá la distribución eléctrica en el Valle de Uco y consolidará la estabilidad del sistema provincial: la Estación Transformadora Valle de Uco 220/132 kV y la Ampliación de la Estación Transformadora Capiz.
Las ofertas se conocieron durante la apertura del Sobre 2, que se realizó en el Ministerio de Energía y Ambiente, con la participación de los organismos intervinientes y bajo las condiciones de transparencia y cumplimiento normativo establecidas en el pliego.
“Cuando hay reglas estables y transparentes, se beneficia la concurrencia. Y, a mayor concurrencia, hay mejor competencia. Si hay mejor competencia, los precios bajan”, afirmó la ministra de Energía y Ambiente, Jimena Latorre, luego de que se conocieron las ofertas.
“Hay empresas que han presentado ofertas por debajo del presupuesto inicial. Eso significa que los recursos públicos se pueden distribuir mejor y que es posible realizar una mayor cantidad de obras”, puntualizó.
“Esta es una obra muy importante para nuestra provincia, para los vecinos del Valle de Uco y para todo el sector productivo de Mendoza”, afirmó la ministra durante el acto de apertura. “Esta infraestructura viene a fortalecer y darle mayor seguridad a la distribución y al transporte eléctrico en el Valle de Uco, pero también a robustecer el sistema de transporte eléctrico de toda la provincia. Significa un beneficio directo para más de 150.000 vecinos y para el corredor productivo de la región”, agregó.
“Muchas veces estas obras no se ven y pareciera que no modifican el día a día de los mendocinos, pero sí lo hacen. Tener disponibilidad, seguridad y capacidad de transporte eléctrico implica que nuevas fábricas puedan radicarse en nuestra provincia, que exista factibilidad para que el sector productivo se desarrolle y que los vecinos cuenten con un servicio más seguro”, explicó Latorre.
Por su parte, el subsecretario de Energía y Minería, Manuel Sánchez Bandini, explicó que estas obras son el paso previo a incrementar la generación de energías renovables. “Permiten que proyectos de generación de energías renovables —como los parques que ya están en construcción y otros que podrán obtener factibilidad— puedan generar energía limpia e inyectarla a un sistema de transporte que se verá fortalecido con esta nueva línea”.
“Seguimos avanzando en este camino. Ya está en curso la licitación de la línea Mendoza Norte y estamos trabajando para desarrollar nuevas líneas en el resto de la provincia, también en el sur de Mendoza”, agregó Sánchez Bandini.
Las empresas que presentaron ofertas económicas son:
Distrocuyo SA.
Corporación del Sur.
José Cartellone Construcciones Civiles SA.
Rovella Carranza SA y Laugero Construcciones SA.
Da Fré / Sowic UT.
Montelectro SA y TECSA SA.
Sobre la obra: más energía con estabilidad en la red
La obra contempla una inversión inicial estimada de USD 51.207.660 —que se podría reducir luego de la presentación de las ofertas— y constituye una infraestructura estratégica para el Valle de Uco. Permitirá abastecer la creciente demanda eléctrica del área, mejorando la calidad y confiabilidad del suministro para más de 150.000 habitantes y acompañando el desarrollo productivo, vitivinícola, agroindustrial y turístico de la región.
Asimismo, fortalecerá la seguridad del sistema eléctrico, habilitará la incorporación de nueva generación de energía y generará condiciones para futuras ampliaciones de la red en 132 kV, incluyendo desarrollos vinculados a Tunuyán y Pareditas, así como el cierre del anillo eléctrico del Valle de Uco mediante la Estación Transformadora Tupungato.
Además, contribuirá a mejorar el comportamiento del sistema ante eventuales fallas del Sistema Interconectado Provincial y a consolidar la capacidad de transporte eléctrico en una zona que continúa expandiéndose tanto en términos productivos como residenciales.
